ССЗ «НІБУЛОН» розпочав будівництво суден нового проєкту

12 червня 2019
Джерело: Прес-центр
Нібулонівські суднобудівники водночас із добудівними роботами на перевантажувачі NIBULON MAX, що є найдовшим замовленням в історії підприємства, та судноремонтом і обслуговуванням вантажного флоту компанії розпочали будівництво суден нового проєкту.
Добудівні роботи на 140-метровому перевантажувачі
Добудівні роботи на 140-метровому перевантажувачі
Добудівні роботи на 140-метровому перевантажувачі
Добудівні роботи на 140-метровому перевантажувачі
Добудівні роботи на 140-метровому перевантажувачі
Добудівні роботи на 140-метровому перевантажувачі
Добудівні роботи на 140-метровому перевантажувачі
Секції для перевантажувача пр. П-140
Секції для перевантажувача пр. П-140
Порізка металу для виготовлення секцій пр. В1500
Порізка металу для виготовлення секцій пр. В1500
Роботи в збірно-секційному цеху
Роботи в збірно-секційному цеху
Судноремонт та обслуговування вантажного флоту компанії

Так, у цеху металообробки вже повним ходом ведеться підготовка та порізка металу для виготовлення секцій несамохідних суден-майданчиків відкритого типу проєкту В1500, головне призначення яких – перевезення контейнерів, генеральних і навалювальних вантажів, у тому числі піску, гравію, пакетованих вантажів, лісу і лісоматеріалів тощо. Серед основних характеристик суден вказаного проєкту: довжина – 75 м, ширина – 17 м, висота борту – 3,5 м, вантажопідйомність – 1500 т, площа вантажного майданчика – 835 кв. м.

Для  побудови  одного такого  замовлення  потрібно:

- близько 700 т листового та профільного  металопрокату,  у  тому числі труб;

-  200  т листового металопрокату і профілю для виготовлення деталей механо-слюсарної частини;

- 4,5 км кабелю;

- 30 т зварювальних матеріалів;

- понад 12 800 л лакофарбових матеріалів.

Усього виробничою програмою суднобудівного заводу «НІБУЛОН» передбачено будівництво чотирьох суден пр. В1500, які будуть спущені на воду до кінця цього року.

Тим часом на 140-метровому перевантажувачі NIBULON MAX, що було спущено на воду менше місяця тому для завершення формування надводної частини і виконання добудівних робіт, триває ­­­­ установка секцій верхньої палуби. Окрім того, на судно вже піднято та змонтовано основні механізми, а саме: 4 головні дизель-генератори (SIA RIGAS DIZELIS DG, Латвія), 2 гвинто-стернові колонки та одна висувна колонка в носі судна (Kongsberg Maritime Finland OУ,Фінляндія). Йде виготовлення і встановлення труб загальносуднових систем і систем енергетичної установки, а також фарбування баластних цистерн та готових сухих відсіків. У збірно-секційному цеху продовжується виготовлення секцій надбудови унікального перевантажувача.

Зазначимо, що  будівництво судна такого класу та розмірів – це абсолютно новий вищий рівень суднобудівних потужностей компанії «НІБУЛОН». NIBULON MAX, включаючи механізми та обладнання, запроектований і будується за чинними правилами і під наглядом Регістра судноплавства України на клас «навалювальне судно-перевантажувач». Вже у вересні цього року судно буде введено в експлуатацію та значно підвищить ефективність та обсяги навантажувально-розвантажувальних робіт компанії.

Прочитали: [1081]
Останні новини
19 липня 2019
Днями підприємства компанії «НІБУЛОН» у Миколаєві з робочим візитом відвідав головний інвестиційний директор МФК (IFC) з агробізнесу та лісового господарства у Східній Європі Рафал Голебьовскі.
18 липня 2019
Цьогорічна збиральна кампанія ранніх зернових культур на виробничих філіях ТОВ СП «НІБУЛОН» наближається до свого завершення. Так, до збирання залишилося вже менше ніж 13 тис. га (36 %), тож за сприятливих погодних умов до кінця цього місяця підприємства компанії мають відзвітувати про завершення жнив.
Вгору