На новому елеваторному комплексі завершено підключення і випробування потоково-транспортної системи

12 березня 2018
Джерело: Прес-центр
На новому елеваторному комплексі з перевалки зернових та олійних культур, збудованому на території перевантажувального термінала «НІБУЛОН» у Миколаєві, завершено підключення і випробування потоково-транспортної системи.
Загальний вигляд будівельного майданчику
Робоча вежа
Робоча вежа
Робоча вежа
Потоково-транспортна система
Потоково-транспортна система
Потоково-транспортна система
Зачисні шнеки в ємностях
Благоустрій території
Благоустрій території
Благоустрій території
Благоустрій території
Будівництво причалу

На новому елеваторному комплексі з перевалки зернових та олійних культур, збудованому  на території перевантажувального термінала «НІБУЛОН» у Миколаєві, завершено підключення і випробування потоково-транспортної системи, що включає конвеєрне та норійне обладнання високої продуктивності (до 500 тонн/год.), поставленого фірмою «Buhler». Вказана система забезпечує не тільки процеси внутрішнього переміщення зерна, а й відвантаження безпосередньо на судно.

Змонтовано все технічне оснащення і в робочій вежі. Останні роботи наразі виконуються лише з монтажу естакади відвантаження на водний транспорт.

Тим часом у силосах уже встановлено зачисні шнеки, призначені для видалення залишкового конуса зерна. Крім того, зерносховища оснащені обладнанням дистанційного контролю за вологістю та температурою зерна всередині ємностей, що є важливою складовою для забезпечення якості зберігання сільгосппродукції.

З поліпшенням погодних умов активізовано на будівельному майданчику і роботи з благоустрою території, зокрема на сьогодні забетоновано під’їзди до силосів та готується до бетонування решта території нового комплексу.

Добігає кінця і реконструкція вантажного причалу, роботи на якому спеціалісти київської компанії «Укрдобробуд» планують завершити  до 20 березня. На сьогодні завершується підготовка  до бетонування верхньої палуби 10-ї секції причалу. Нагадаємо, що реконструкція причалу передбачає його подовження з 104 м до 222 м. Завдяки цьому загальна довжина причального фронту на перевантажувальному терміналі становитиме майже 800 м, що дасть можливість одночасно обробляти до п’яти суден.

Прочитали: [1026]
Останні новини
22 березня 2019
На жаль, змушені констатувати, що практика поширення неправдивої та негативної і в переважній більшості вже спростованої нами інформації, дуже часте явище на сайті НікВєсті. Такий підхід точно не додає професійності, не збільшує довіру та не покращує репутацію вашого видання.
22 березня 2019
20 березня з метою ознайомлення з роботою підприємства та кращого засвоєння отриманих під час навчального процесу теоретичних знань суднобудівно-судноремонтний завод «НІБУЛОН» відвідали студенти Миколаївського політехнічного коледжу спеціальності «Електрик судновий».
Вгору