Спуск на воду буксира «NIBULON-10» проходив у робочому режимі, однак як завжди із дотриманням усіх традицій. Так, зв’язку пляшок шампанського на вдачу об борт судна розбила хрещена матір – кранівниця Марина Пелих, яка працює на всіх видах портальних, мостових і козлових кранів, а також пройшла навчання з управління новим потужним електрогідравлічним поворотним портальним краном LPS180 (Німеччина).
Нагадаємо, що буксири проекту POSS-115 мають довжину  37,2 м, габаритну осадку 2,54 м, потужність 1320 кВТ та швидкість в 11 вузлів. Вони обладнані новітнім обладнанням провідних виробників світу: головні двигуни Mitsubishi (Японія), допоміжні та аварійний дизель-генератори Volvo-Penta (Швеція), гвинто-рульові колонки Rolls-Royce (Фінляндія), водогрійний котел Viessmann (Німеччина), палубне обладнання DMT (Румунія) та ін. Суднобудівною програмою заводу на 2018-2019 рр. заплановано спуск чотирьох таких буксирів, останній з яких буде спущено на воду вже наступного місяця.
Наразі на стапельному майданчику підприємства компанії «НІБУЛОН» у розпалі укрупнення днищевої частини корпусу найдовшого в історії суднобудівного заводу судна – 140-метрового самохідного перевантажувача з двома крановими частинами  і сховищем для зберігання ємністю 13400 куб.м (пр. П-140). Вже цього року судно буде спущено на воду, таким чином флот судноплавної компанії вже налічуватиме два самохідних унікальних і потужних крана. Так, у липні 2013 р. було збудовано кран «Святий Миколай», який наразі працює на зовнішньому рейді Миколаївського морського торговельного порту і щорічно доводить свою ефективність, здійснюючи суттєвий внесок в експортний успіх компанії, що дозволяє утримувати лідируючі позиції на зерновому ринку.