Філія «Кременчуцька» прийняла 1,5 мільйона тонн збіжжя

Філія «Кременчуцька» – сьоме підприємство компанії у Полтавській області (усього 8), яке розпочало свою роботу у 2010 році. А 2018-го «НІБУЛОН» збільшив його потужності, збудувавши три додаткових зерносховища та автомобілерозвантажувач, що приєднані до наявного технологічного комплексу. Таким чином перевантажувальний термінал сьогодні – сучасне повністю автоматизоване підприємство, яке має можливість одночасно зберігати 96,2 тис. т зерна, потужність відвантаження на річковий транспорт – 7 500 тонн/добу, потужність відвантаження на залізничний транспорт – 7 000 тонн/добу, потужність сушарок – 3 000 тонн/добу.Від початку існування філії «Кременчуцька» фахівці підприємства уклали 1302 договори поставки сільськогосподарської продукції із постачальниками переважно із Полтавської, Дніпропетровської, Кіровоградської та Харківської областей. Перевантажувальний термінал прийняв більше 1 048 105 т кукурудзи, 303 293 т пшениці, 30 232 т сої, близько 53 911 т ріпака, 56 241 т ячменю, 17 851 т сорго, решта від загального обсягу прийнятої сільгосппродукції – соняшник та жито. Середньорічний показник приймання зерна – близько 168 тис. т.– Одним із важливих факторів успішної роботи філії «Кременчуцька» є зручне її розташування щодо транспортних шляхів та можливість обслуговування всіх видів транспорту – автомобільний, залізничний і водний. Це забезпечує роботу підприємства протягом року незалежно від навігації на р. Дніпро. А збільшення зернозберігальних потужностей підприємства дало можливість безперебійно працювати в періоди масового збору урожаю, а також концентрувати партії збіжжя для подальшого їх відвантаження на судна та транспортування на експорт, – розповідає директор філії «Кременчуцька» Олександр Бабич.Як і кожне річкове підприємство компанії, кременчуцький перевантажувальний термінал орієнтований на перевезення збіжжя саме водним транспортом, тому філія за майже 10 років своєї діяльності відправила на експорт «НІБУЛОНівським» флотом близько 73 %   сільськогосподарської продукції (близько 1 054 774 т збіжжя, 538 завантажених суден). Іще 23 % продукції підприємство відправило за допомогою залізничного транспорту (близько 328 123 т збіжжя), таким чином максимально мінімізувавши автотранспортні перевезення. Слід також зазначити, що з появою «НІБУЛОНа» на Полтавщині, провідному зерновому регіоні, місцеві аграрії отримали ряд переваг, зокрема конкурентну ціну на продукцію, оперативне та висококваліфіковане обслуговування, можливість економії коштів на транспортуванні збіжжя, які можна направити на розвиток власних підприємств та ін. Усе це, а також світове ім’я компанії, робить «НІБУЛОНівські» підприємства популярними серед виробників сільськогосподарської продукції. Так, філії «Решетилівська» та «Скороходівська» (Полтавська область) також наблизилися до півторамільйонної позначки прийнятої сільгосппродукції – по 1,49 млн т. Також рекордного для себе показника найближчим часом досягне і миколаївська філія – «Вознесенська», яка на сьогодні від дня свого заснування прийняла 1,46 млн т збіжжя.Нагадаємо, перевантажувальний термінал філії «Козацька» першим серед усіх підприємств компанії перетнув позначку у 2 млн т прийнятої сільгосппродукції.

Будьте в курсі всіх новин!

Щотижня ви отримуватимете наші новини у форматі дайджесту  

[pwf_filter id="8699"]

Оформити заявку

Стати постачальником

Стати пайовиком

Замовити послугу

Кращий роботодавець року в номінації «Соціально відповідальний роботодавець»
Видана

Міністерство Соціальної Політики України Державна Служба Зайнятості (Центральний Апарат) Миколаївський Обласний Центр Зайнятості

Сертифікація

ISO 14001:2015

Рік

2017, 2019

Андрій Вадатурський

CEO

Андрій Вадатурський став генеральним директором «НІБУЛОНу» після понад 15 років роботи в компанії — в липні 2022 року.

Він прийняв цю посаду після трагічної загибелі свого батька та засновника «НІБУЛОНу» Олексія Вадатурського разом із матір’ю Раїсою Вадатурською під час російського ракетного удару по їхньому дому в Миколаєві.

З 2014 до 2019 рік був народним депутатом України від одномандатного округу в Миколаївській області та членом Комітету з питань аграрної політики. У 2017 році створив і очолив велику міжпартійну групу, яка виступала за розвиток українських річок як транспортного засобу.  

Має ступінь магістра електротехніки Українського державного морського технічного університету та ступінь магістра економіки промисловості Лондонської школи економіки. У 2009 році за вагомий внесок у розвиток агропромислового комплексу України був нагороджений Президентом України, йому присвоєно звання «Заслужений працівник сільського господарства».

Одружений, має трьох дітей.

Відправити резюме