Найрезультативніший маркетинговий рік в історії судноплавної компанії «НІБУЛОН»

Реалізуючи з 2009 року масштабну інвестиційну програму з відродження українських річок як транспортних артерій, компанії «НІБУЛОН» вдалося докорінно змінити транспортну логістику країни. Завдяки комплексному підходу – розбудова потужних перевантажувальних терміналів, відродження суднобудування, поліпшення українських судноплавних шляхів – кожного року «НІБУЛОН» демонструє реальні результати, що підтверджують ефективність прийнятих рішень та дій компанії на цьому шляху. За підсумками 2019/20 МР судноплавна компанія «НІБУЛОН» транспортувала внутрішніми водними шляхами понад 3,8 млн тонн різноманітних вантажів, перевершивши показник попереднього маркетингового року на 9 %. Серед вантажів, які на сьогодні активно перевозяться сучасним флотом компанії: зерно, метал, вугілля, будівельні матеріали (палі, плити, щебінь, пісок тощо), херсонські кавуни та дині, а також великогабаритні вантажі.Рекордною є й робота плавкранів компанії. Так, потужності 140-метрового плавкрана NIBULON MAХ, який працював у минулому маркетинговому році дев’ять місяців, дозволили йому відвантажити на експорт майже такий самий обсяг збіжжя, над яким рік працювали інші плавкрани компанії. У результаті, відвантаження на експорт флотом компанії у 2019/20 МР з показником у більше 3,2 млн тонн зросли на 20 % порівняно з 2018/19 МР.Важливо, що у 2019/20 МР частка найманих плавкранів у загальному обсязі навантажувально-розвантажувальних робіт зменшилася аж на 85 %, і уже найближчим часом компанія зможе повністю відмовитися від послуг сторонніх організацій.А далі – більше! Щоб українські річки працювали на повну, обсяги водних вантажоперевезень зростали, а українськими автошляхами все менше проїжджали вантажівки, «НІБУЛОН» продовжує розвиватися та розбудовувати економіку України. Так, у червні 2020 року ми відкрили нове підприємство на Дніпрі – філію «Зеленодольська» (Дніпропетровська обл.), яке уже сьогодні працює на повну і здатне приймати до 300 тис. тонн зерна на рік, що розвантажить внутрішньообласні та міжобласні автошляхи країни ще на понад 12,5 тис. вантажівок. У цьому році «НІБУЛОНівські» суднобудівники збудували та спустили на воду п’ять суден – портові буксири-штовхачі кантувальники (пр. Т410) та несамохідні судна-майданчики відкритого типу (пр. В1500). Це одиниці нових проєктів компанії, які значно підвищать ефективність роботи усього флоту і, як наслідок, сприятимуть збільшенню обсягів річкових перевезень та перевалки. Окрім того, робота нових несамохідних суден проєкту В1500 спрямована й на збільшення номенклатури вантажів, які транспортуються річками, адже основне їхнє призначення – перевезення контейнерів, генеральних і навалювальних вантажів, у тому числі піску, гравію, пакетованих вантажів, лісу і лісоматеріалів. У планах «НІБУЛОНа» у 2020 році перевезти українськими річками 4,5-5 млн тонн вантажів, що, у свою чергу, розвантажить українські автошляхи та заощадить державі значні кошти на їх ремонті.Загалом за більше десяти років діяльності судноплавної компанії «НІБУЛОН» внутрішніми водними шляхами України транспортовано більше 18,6 млн тонн вантажів, а отже, розвантажено автошляхи на 775 тис. вантажівок.

Будьте в курсі всіх новин!

Щотижня ви отримуватимете наші новини у форматі дайджесту  

[pwf_filter id="8699"]

Оформити заявку

Стати постачальником

Стати пайовиком

Замовити послугу

Кращий роботодавець року в номінації «Соціально відповідальний роботодавець»
Видана

Міністерство Соціальної Політики України Державна Служба Зайнятості (Центральний Апарат) Миколаївський Обласний Центр Зайнятості

Сертифікація

ISO 14001:2015

Рік

2017, 2019

Андрій Вадатурський

CEO

Андрій Вадатурський став генеральним директором «НІБУЛОНу» після понад 15 років роботи в компанії — в липні 2022 року.

Він прийняв цю посаду після трагічної загибелі свого батька та засновника «НІБУЛОНу» Олексія Вадатурського разом із матір’ю Раїсою Вадатурською під час російського ракетного удару по їхньому дому в Миколаєві.

З 2014 до 2019 рік був народним депутатом України від одномандатного округу в Миколаївській області та членом Комітету з питань аграрної політики. У 2017 році створив і очолив велику міжпартійну групу, яка виступала за розвиток українських річок як транспортного засобу.  

Має ступінь магістра електротехніки Українського державного морського технічного університету та ступінь магістра економіки промисловості Лондонської школи економіки. У 2009 році за вагомий внесок у розвиток агропромислового комплексу України був нагороджений Президентом України, йому присвоєно звання «Заслужений працівник сільського господарства».

Одружений, має трьох дітей.

Відправити резюме