16 квітня 2010 року в Миколаєві, на заводі ВАТ „Вадан Ярдс Океан” відбудеться урочистий спуск на воду чотирьох несамохідних суден змішаного («річка-море») плавання та підписання контрактів на будівництво буксирів для ТОВ СП «НІБУЛОН». Будівництво флоту активно триває! Наразі після спуску суден флот компанії вже налічуватиме 20 несамохідних суден. Вперше за 18 років незалежності України будується приватний річковий флот. Те, що його будує компанія «НІБУЛОН», означає роботу для вітчизняних металургів, промисловців, кораблебудівельників. Як зазначає генеральний директор ТОВ СП «НІБУЛОН», Герой України Олексій Вадатурський, «на даний час судна, збудовані «океанівцями», гідно служать на благо компанії. Це високоякісні судна льодового класу. Були дні, коли вони працювали в торосах льоду товщиною в метр. Це справжній «елеватор на воді» із водотоннажністю 108 тис. тонн. Саме такий обсяг зерна можна одночасно розмістити в цих несамохідних судах, умови зберігання с/г продукції в яких ідентичні елеваторним. За час будівництва перших 16 суден завод освоїв металу рівно стільки, скільки йде на “PANAMAX”». Також вже придбано три буксири – 1 річковий та 2 прибережного плавання. Розроблена проектна документація і вирішені всі питання щодо будівництва 6 нових буксирів із запланованих 14 на заводі «Вадан Ярдс Океан». Технічні характеристики буксирів-штовхачів проекту НІБ-01, що будуть збудовані для компанії «НІБУЛОН»: довжина буксирів складатиме 37, 81 м; ширина – майже 11 м; висота борту – 3,5 м; осадка – 2,4 м. Судна завдяки потужностям головного двигуна (2х940 кВт) зможуть розвивати швидкість до 11,5 вузлів. Команда налічуватиме 10 чоловік, автономність їхнього знаходження на судні складатиме біля 12 діб. Можна лише захоплюватися професійною командою «океанівців», яка ані на день не припиняє роботи з виконання суднобудівного замовлення «НІБУЛОНу». Це черговий раз свідчить про надійність такого партнера, як «Вадан Ярдс Океан». До речі, суднобудування в союзі «серпа та молота», як у світі вже встигли охрестити успішну співпрацю двох підприємств, зацікавило інші провідні європейські підприємства. Сьогодні російські, казахські, італійські, іспанські компанії просять креслення «нібулонівських» несамохідних суден. Це є свідченням попиту на них, як необхідних і актуальних в умовах сучасної економіки. А злагоджена співпраця двох підприємств триватиме і надалі! Тим паче, що «НІБУЛОНу» сподобалось співпрацювати з ВАТ «Вадан Ярдс Океан». Відтак у 2010 р. компанія планує розпочати будівництво самохідного флоту, що буде борознити річки України і Каспій, постачаючи зерно до країн Близького Сходу. Підприємство поставило перед собою мету: перевозити українське зерно під українським прапором. І ця задача буде реалізовуватися у 2010 році повномасштабно. Компанія стане прикладом для всього світу, як треба відроджувати кораблебудування і аграрний сектор України. Нагадаємо, що у рамках роботи над цим інвестиційним проектом, в рекордно короткі терміни – всього за 2 місяці, був побудований і введений в експлуатацію новий високотехнологічний річковий термінал у Чигиринському районі Черкаської області. Паралельно будувалися, а нині успішно експлуатуються ще два елеваторні комплекси в Полтавській області – в м. Глобине і с. Ромодан. У грудні 2009 року відбулася урочиста закладка нового перевантажувального термінала в м. Кам`янка-Дніпровська Запорізької області; 12 березня 2010 – перевантажувального термінала у смт. Градизьк Глобинського району Полтавської області; 8 квітня було розпочато будівництво елеватора в смт. Артемівка (Полтавська обл.). Триває підготовка до початку будівництва ще двох комплексів у Полтавській області. Таким чином, до 1 липня 2010 року буде функціонувати вісім новозбудованих елеваторів ТОВ СП «НІБУЛОН», з них чотири – річкових термінали. А загальний обсяг ємностей для зберігання с/г продукції у компанії становитиме 1,5 млн. тонн.
