Владимир Чайка о конфликте между ООО СП «НИБУЛОН» и ГП «НМТП»: «Я поддерживаю Алексея Вадатурского» (газета “Мukоlа Net”)

Прокомментировать конфликт между ООО СП «НИБУЛОН» и ГП «Николаевский морской торговый порт» Mukola.net попросила городского голову Владимира Чайку, который, по его словам, «всегда поддерживал и будет поддерживать эти предприятия, если их работа направлена на развитие нашего региона, на увеличение поступлений в бюджет». Но в данном случае мэра ждала неудача. Как признал В.Чайка, «я, к сожалению, не смог навести мосты взаимопонимания между ними». Имея на руках документы, мэр разделяет точку зрения руководства ООО СП «НИБУЛОН» в вопросе дноуглубительных работ. Горсовет поступил верно, дав разрешение ООО СП «НИБУЛОН арендовать земли водного фонда (это подтвердил и суд, акцентирует внимание Владимир Чайка). При этом земли водного фонда не подлежат приватизации, и ООО СП «НИБУЛОН» неоднократно заявлял о том, что нельзя приватизировать воду. ООО СП «НИБУЛОН» готов провести дноуглубление за свои средства, но Минтранссвязи не согласовывает проведение таких работ, опасаясь приватизации государственного имущества, а капитан порта не дает разрешение на проведение дноуглубительных работ. С другой стороны, как говорит мэр, как-будто бы прав и Никморпорт: прилегающая к причалу «НИБУЛОНа» акватория не находится в ведении Никморпорта, а значит, капитан порта не может дать разрешение на проведение дноуглубления на той территории, которой он не распоряжается. – Я не могу вмешиваться, но я поддерживаю сторону Алексея Вадатурского, т.к. он очень много сделал в социальных вопросах, и я имею на руках документы. Кроме этого, на мой взгляд, тот инвестиционный проект на $150 млн., который реализуется ООО СП «НИБУЛОН», дает право какого-то преимущества. Мне больно и обидно, что нереализация международного контракта ООО СП «НИБУЛОН» (по поставке 60 тыс.тонн ячменя в Иран – прим.ред.) не дает возможности приобрести 10 капитально отремонтированных трамваев по чешскому проекту. Герой Украины Алексей Вадатурский пообещал мне, что как только судно зайдет на загрузку на терминал, и начнутся дноуглубительные работы, эти трамвайные вагоны будут куплены для города в подарок. Теперь этот проект реализован не будет, – с сожалением сказал Владимир Чайка.   Предлагаем Вашему вниманию материал по данной теме:   Морские бизнес-новости (www.maritimebusinessnews.com.ua)          Mukola NET (www.mukola.net)

Будьте в курсі всіх новин!

Щотижня ви отримуватимете наші новини у форматі дайджесту  

[pwf_filter id="8699"]

Оформити заявку

Стати постачальником

Стати пайовиком

Замовити послугу

Кращий роботодавець року в номінації «Соціально відповідальний роботодавець»
Видана

Міністерство Соціальної Політики України Державна Служба Зайнятості (Центральний Апарат) Миколаївський Обласний Центр Зайнятості

Сертифікація

ISO 14001:2015

Рік

2017, 2019

Андрій Вадатурський

CEO

Андрій Вадатурський став генеральним директором «НІБУЛОНу» після понад 15 років роботи в компанії — в липні 2022 року.

Він прийняв цю посаду після трагічної загибелі свого батька та засновника «НІБУЛОНу» Олексія Вадатурського разом із матір’ю Раїсою Вадатурською під час російського ракетного удару по їхньому дому в Миколаєві.

З 2014 до 2019 рік був народним депутатом України від одномандатного округу в Миколаївській області та членом Комітету з питань аграрної політики. У 2017 році створив і очолив велику міжпартійну групу, яка виступала за розвиток українських річок як транспортного засобу.  

Має ступінь магістра електротехніки Українського державного морського технічного університету та ступінь магістра економіки промисловості Лондонської школи економіки. У 2009 році за вагомий внесок у розвиток агропромислового комплексу України був нагороджений Президентом України, йому присвоєно звання «Заслужений працівник сільського господарства».

Одружений, має трьох дітей.

Відправити резюме