В последнее время в ряде центральных изданий появилась предубежденная информация о том, что сельскохозяйственное предприятие «Нибулон» в 2002 году якобы незаконно приобрело у Государственной акционерной холдинговой компании «Черноморский судостроительный завод» объект незавершенного строительства «Реконструкция Восточной достроечной набережной». В августе ГАХК «ЧСЗ» даже подал иск в хозяйственный суд Николаевской области с требованием признать недействительным договор купли-продажи и вернуть данный объект в собственность ЧСЗ.
В Николаеве давно знают истинную цену основным собственникам завода российским бизнесменам братьям Чуркиным, и никакие потуги здесь уже не сформируют им положительный имидж. Именно поэтому владельцы холдинга переключились на те республиканские СМИ, которые наиболее популярны у столичных чиновников. К сожалению, большинство из них понятия не имеет, что на самом деле происходит в городе, признанном столицей украинского судостроения.
О какой же «незавершенке» идет речь? Этот пустырь, выкупленный у ЧСЗ за 80 млн. грн., к моменту продажи представлял собой обычную свалку. В течение короткого времени СП «Нибулон» построило здесь крупнейший в Украине зерновой терминал с возможностью единовременного хранения свыше 130 тыс. тонн зерновых и масличных культур. В создание современного комплекса на площади около 7 га компания «Нибулон» инвестировала более 352 млн. грн. Для сравнения: весь комплекс ЧСЗ с уникальными производственными возможностями и мощной сопутствующей инфраструктурой на площади более 300 га в 2003 году достался нынешним собственникам всего за 119 млн. грн. Ну не чудеса?!
Основными владельцами предприятия стали братья Чуркины. За прошедшее время они не выполнили свои инвестиционные обязательства перед государством. Согласно информации, содержащейся в обращении Николаевского областного совета к Президенту Украины от 6 июля 2006 года, холдинг задолжал государственному и местным бюджетам около 200 млн. грн. По состоянию на 1 июля с.г. задолженность по зарплате на ЧСЗ и предприятиях холдинга превышает 4 млн. грн., долг перед Пенсионным фондом превышает 22,5 млн. грн., за последнее время здесь сокращено более 2,8 тыс. рабочих мест. За этот же период не построено и не спущено на воду ни одного судна. По данным Минпромполитики, объем производства на этом судостроительном предприятии – крупнейшем в стране – один из самых низких в отрасли, только в первом квартале с.г. он сократился на 65,9% к показателю 2005 г.
Не сумев поднять холдинг, его собственники преуспели в ином – в количестве искусственно раздуваемых конфликтов: с городской общиной Николаева, с государственными органами, с рядом юридических и физических лиц. Видимая цель – отвлечь внимание от собственных неблаговидных действий, переложить ответственность на чужие плечи. А заодно – поживиться чужим имуществом.
Недавно Одесский апелляционный хозяйственный суд поставил точку в нелепых притязаниях собственников ЧСЗ на 22 га намывной территории, где в настоящее время киевской корпорацией «Столица» реализуется крупнейший в Николаеве инвестиционный проект по строительству 350 тыс. кв. м жилья общей стоимостью около 1,5 млрд. грн. Пытаясь отсудить участок, четверть века назад намытый ЧСЗ по заказу городских властей, представители ЧСЗ публично выступали с неправомерными требованиями в адрес застройщиков.
Когда у братьев Чуркиных не выгорело с присвоением намывной территории, вместо восстановления доведенного до ручки холдинга и возобновления его полномасштабной деятельности, они нашли новую точку приложения сил – терминал СП «Нибулон». В своем иске ГАХК «ЧСЗ» требует признать договор купли-продажи «незавершенки» недействительным и вернуть ее в собственность холдинга, а в качестве мер по обеспечению иска не только наложить арест на данный объект, но и запретить компании «Нибулон» использовать его в хозяйственных целях, обязав холдинг заблокировать подступы к терминалу и перекрыв доступ персоналу. Основание – процесс банкротства ЧСЗ, начатый еще в 1997 году.
Подумать только: администрация холдинга, уничтожив почти 3 тыс. рабочих мест на собственном предприятии, пытается оставить без работы еще и 500 сотрудников СП «Нибулон», обслуживающих терминал. Что и говорить, воистину «государственный» подход к решению проблемы занятости в Украине вообще и в Николаеве в частности!
Немного истории. Блокада терминала, с суши окруженного заводским забором – чуть ли нелюбимое занятие руководства ЧСЗ. Она осуществлялась неоднократно, если не сказать регулярно, причем каждый раз изыскивались все новые и новые предлоги, не укладывающиеся в рамки законодательного поля и понятий о цивилизованном бизнесе. В ходе судебных разбирательств было установлено, а впоследствии подтверждено Верховным Судом Украины, что сумма убытков, нанесенных СП «Нибулон» противоправными действиями руководства ЧСЗ, составляет почти 13,5 млн. грн. Теперь же, ЧСЗ вновь возжелало заблокировать подступы к терминалу, но на этот раз уже прикрывшись определением суда.
Блокадная психология собственников ЧСЗ настораживает, а их аргументация носит крайне сомнительный характер, и противоречат реальным фактам.
Действительно, 10 сентября 1997 года арбитражный суд Николаевской области возбудил дело о банкротстве ГП «ЧСЗ». Но это лишь часть правды. Позднее, 25 сентября 1998 года тот же суд назначил распорядителем имущества предприятия Фонд госимущеста Украины. Вопреки утверждениям председателя правления ГАХК «ЧСЗ» Олега Чуркина, содержащимся в исковом заявлении, 25 января 2001 года ФГИУ письмом №10-17-975 дал согласие на реализацию объекта незавершенного строительства «Реконструкция Восточной достроечной набережной», входящего в уставный фонд ГАХК «ЧСЗ». Согласие на заключение договора купли-продажи дали также Минпромполитики, наблюдательный совет холдинга и его профсоюзный комитет.
То, что при покупке объекта незавершенного строительства сторонами полностью соблюдены все требования действующего законодательства, подтверждается решениями хозяйственного суда Николаевской области от 6 августа 2002 года, постановлением Одесского апелляционного хозяйственного суда от 10 сентября 2002 года, действующим постановлением Высшего хозяйственного суда Украины от 12 ноября 2002 года. На момент принятия ФГИУ решения о приватизации ГАХК «ЧСЗ» и заключении договора купли-продажи 90,25% акций холдинга с нынешними собственниками, объект незавершенного строительства «Реконструкция Восточной достроечной набережной» не принадлежал ЧСЗ. А уж после сооружения терминала на купленном у городской общины земельном участке, объект незавершенного строительства вообще перестал существовать в первоначальном виде.
Позиция СП «Нибулон» базируется на твердой правовой основе, вся процедура покупки объекта выдержана до мелочей. Что же касается собственников ЧСЗ, их действия выглядят даже не попыткой корпоративного захвата, для которых за рубежом употребляют относительно благородный термин рейдерство, а скорее тем, что в известных кругах называется щипачеством. Раньше брошенный пустырь никого не интересовал. Но как только после вложения компанией «Нибулон» сотен миллионов гривень в развитие терминала он приобрел огромную экономическую привлекательность, начались поползновения со стороны. Справедливости ради отметим, что собственники ЧСЗ в этом не оригинальны. И прежде иски подавались во все судебные инстанции, вплоть до Высшего хозяйственного суда Украины. Однако решения судов подтвердили правоту компании «Нибулон».
Впрочем, на этот раз наступление на компанию началось по всем канонам технологий воздействия на общественное сознание, с привлечением столичных пиарщиков, разработкой «черных» стратегий. Одним из ключевых посылов было внедрение слуха о намерении руководства СП «Нибулон»… захватить территорию ЧСЗ. Иными словами, в глазах обывателей все должно выглядеть с точностью до наоборот: «несчастная» верфь стала жертвой происков «злобного» сельхозпредприятия.
К незадаче авторов, их изощренный сценарий посыпался с самого начала. Так, 27 июля бывший PR-консультант Олега Чуркина киевлянин Антон Ващенко принял участие в пресс-конференции, где, по его словам, решил покаяться. Он рассказал о попытках нынешних собственников ГАХК «ЧСЗ» провести компанию по дискредитации СП «Нибулон». К чести господина Ващенко, у него хватило мужества отказаться от участия в грязных игрищах.
А теперь самое интересное – в первую очередь, для председателя правления холдинга Олега Чуркина и его юристов. Согласно договору купли-продажи №0502/1КП от 05 сентября 2002 года «продавец гарантирует, что объект… не находится под арестом, судебных дел в его отношении нет… В случае возникновения обстоятельств, по вине продавца, которые влекут за собой признание этого договора недействительным, продавец возмещает в полном объеме за счет денежных средств, а в случае их отсутствия за счет имущества продавца: все расходы покупателя, направленные на приобретение объекта договора, строительство и введение в эксплуатацию объектов строительства; доказанные убытки и неполученную выгоду покупателя от утраченных возможностей»
Таким образом, у компании «Нибулон», есть основания направить встречный иск владельцам ЧСЗ. Однако, учитывая тот факт, что основные активы холдинга уже давно выведены в другие предприятия, и как юридическое лицо ЧСЗ остался почти без собственности, обеспечить покрытие материальных претензий по такому иску будет очень трудно. В этом и заключается хозяйственно-юридическая эквилибристика собственников завода: крупнейшее судостроительное предприятие Украины «растворилось», де юре от него остались жалкие куски, хотя в действительности завод пока еще существует. При этом его состояние с каждым днем становится все более удручающим.
Остается добавить, что нынешний иск к СП «Нибулон» слишком уж напоминает жест отчаяния со стороны Чуркиных. Тучи вокруг этих горе-судостроителей сгущаются. Вне зависимости от результатов рассмотрения нынешнего иска ФГИУ о признании договора купли-продажи ЧСЗ недействительным, сразу же после истечения трехлетнего срока, определенного государством для выполнения инвестобязательств, будет инициировано новое разбирательство, явным итогом которого станет возвращение порядком опустошенного и доведенного до ручки холдинга в госсобственность. Тем временем, правоохранительные органы России, подозревающие О.Чуркина в мошенничестве, давно и настойчиво добиваются его ареста на территории Украины и передачи «исторической родине». Уголовное преследование О.Чуркина в России – факт бесспорный. Остается только гадать, почему украинские правоохранители позволяют данному господину с иностранным паспортом спокойно пребывать в нашей стране, заниматься сомнительными делами и наносить очевидный ущерб не только отдельным гражданам и юридическим лицам, но и имиджу отечественной экономики в целом.